De bewegwijzering van vliegvelden, vroeger mochten deze borden vooral niet teveel opvallen want dat ging immers ten koste van de prachtige architectuur van het vliegveld. Nu weten we dat voor 25% van de bezoeker de klanttevredenheid voor een heel groot gedeelte afhangt van de manier waarop men zijn/haar weg vindt op het vliegveld.

Best practices op het gebied van bewegwijzering op vliegvelden zijn voorhanden (schiphol is een best-practice) echter gaat dan niet alles op elkaar lijken? De eeuwige designers vs usability-experts discussie laait ook hier op.

bron: Sign of the times

Be Sociable, Share!